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1.無(wú)定差減壓閥，用于無(wú)復(fù)合動(dòng)作的設(shè)備。通過(guò)負(fù)載敏感變量泵上的流量控制閥實(shí)現(xiàn)閥口壓差恒定。因?yàn)樨?fù)載敏感變量本上的流量控制閥壓差（大約14bar左右）大于負(fù)載敏感多路閥上的定差減壓閥壓差（大約6bar），因此負(fù)載敏感閥通流能力會(huì)略有增加。


2.預(yù)選開關(guān)閥，用于實(shí)現(xiàn)上下車切換，使得上下車多路閥不能同時(shí)動(dòng)作，提高安全性。B位通下車閥，設(shè)定額定流量40L/min，A位通負(fù)載敏感多路閥，額定流量可以根據(jù)需要選擇。

3.換向聯(lián)帶定差減壓閥，控制壓差大約為6bar，可以加裝LS溢流閥、流量切斷閥。通常用于需要復(fù)合動(dòng)作的設(shè)備。

4.帶增強(qiáng)型二通定差減壓閥的換向聯(lián)，因定差減壓閥壓差增大，換向聯(lián)額定流量會(huì)增大。
換向聯(lián)A/B口額定流量的選擇
所選A/B口額定流量不能比實(shí)際流量大很多。因?yàn)橥ㄟ^(guò)閥芯行程限位螺釘限制閥芯大行程后，會(huì)使得線性空間變小，多路閥比例控制性能降低。因此，建議A/B口額定流量是實(shí)際流量的1.2倍，既保證多路閥線性控制空間，又為多路閥安裝調(diào)試留有一定余量。
壓力平衡的預(yù)壓和阻尼閥
4a單向閥。4b背壓閥，開啟壓力大約25bar，對(duì)于定量泵系統(tǒng)LS油路大于25bar時(shí)，LS油路會(huì)通過(guò)4b背壓閥快速泄壓；當(dāng)LS油路小于25bar時(shí)，通過(guò)螺紋阻尼4c緩慢泄壓。4d用于限制LS接口處流量，使得LS油路壓力波動(dòng)更小，對(duì)于減弱或者消除定量泵/變量泵系統(tǒng)振蕩均有一定效果。